Главная Сайт МБУ "МИБС" Инструкция по поиску в WEB-ИРБИС Видеоуроки по поиску в WEB-ИРБИС
Авторизация
Фамилия
№ читательского билета
 

Базы данных


Электронный каталог- результаты поиска

Вид поиска

Область поиска
Поисковый запрос: (<.>A=Якубович, Николай Васильевич$<.>)
Общее количество найденных документов : 4
Показаны документы с 1 по 4
1.
   39.5
   Я 49


    Якубович, Николай Васильевич.
    "Сталинский маршрут" Чкалова и Леваневского. Триумф и трагедия полярных перелетов 1937 года / Николай Якубович. - Москва : Эксмо : Яуза, 2012. - 95 с. : ил. ; 26 см. - (Война и мы. Авиаколлекция). - Библиогр.: с. 95. - ISBN 978-5-699-58068-2 (в пер.) : 502.10 р.
ББК 39.53г
Рубрики: Транспорт
Кл.слова (ненормированные):
воздушные перелеты -- летчики -- полярные перелеты -- беспересадочные перелеты -- Чкалов В. П. -- Леваневский С. А. -- бомбардировщики -- военная авиация
Аннотация: К 75-летию легендарных перелетов по "Сталинскому маршруту"! Подлинная история полярного прорыва советской авиации, закрепившего за СССР статус великой авиадержавы. Летом 1937 года из Москвы в Америку через Северный Полюс стартовали три самолета - в июне АНТ-25, пилотируемый В.П. Чкаловым, месяц спустя - экипаж М.М. Громова на такой же машине, а в августе - гигантский четырехмоторный ДБ-А под командованием С.А. Леваневского. Но если перелеты Чкалова и Громова стали настоящим триумфом СССР, то самолет Леваневского пропал без вести - о причинах катастрофы спорят до сих пор, ее место так и не обнаружено. Что на самом деле произошло за Полярным кругом в августе 37-го? Правда ли, что рекордные перелеты по "Сталинскому маршруту" были не столько пропагандистской акцией, сколько испытаниями перспективной боевой техники? Какая роль отводилась дальнему бомбардировщику ДБ-1, созданному на базе чкаловского АНТ-25, в будущей химической войне? Повлияла ли трагическая гибель Леваневского на судьбу ДБ-А, который на момент перелета не имел себе равных по дальности, скорости и грузоподъемности, но в конце концов проиграл в "гонке вооружений" еще более совершенному тяжелому бомбардировщику ТБ-7 (Пе-8)? И почему советская практика переделок рекордных самолетов в боевые и наоборот потерпела полное фиаско? Новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


Доп.точки доступа:
Чкалов, Валерий Павлович (летчик ; 1904-1938) \о нем\; Леваневский, Сигизмунд Александрович (1902-1937) \о нем\
Экземпляры всего: 1
отдел книгохранения, Центральная городская библиотека им. Н.В. Гоголя ул. Спартака 11, т.74-73-27 (1)
Свободны: отдел книгохранения, Центральная городская библиотека им. Н.В. Гоголя ул. Спартака 11, т.74-73-27 (1)
Прямая ссылка
Найти похожие

2.
   39.5
   Я 49


    Якубович, Николай Васильевич.
    Чкалов. Взлет и падение великого полета / Николай Якубович. - Москва : Яуза : Эксмо, 2012 (Тверь). - 252, [1] с. : ил. ; 21 см. - (Чкалов. Прерванный полет. Главная телепремьера сезона). - Библиография: с. 251-252. - ISBN 978-5-699-60953-6 : 203.83 р.
ББК 39.5д
Рубрики: Транспорт
Кл.слова (ненормированные):
военная авиация -- военные летчики


Доп.точки доступа:
Чкалов, Валерий Павлович (советский летчик-испытатель) \о нем\
Экземпляры всего: 2
отдел книгохранения, Центральная городская библиотека им. Н.В. Гоголя ул. Спартака 11, т.74-73-27 (1), абонемент, Центральная городская библиотека им. Н.В. Гоголя ул. Спартака 11, т.74-73-87 (1)
Свободны: отдел книгохранения, Центральная городская библиотека им. Н.В. Гоголя ул. Спартака 11, т.74-73-27 (1), абонемент, Центральная городская библиотека им. Н.В. Гоголя ул. Спартака 11, т.74-73-87 (1)
Прямая ссылка
Найти похожие

3.
   39.5
   Я 49


    Якубович, Николай Васильевич.
    Первые сверхзвуковые-Ту-144 против "Конкорда" : отлученные от неба / Николай Якубович. - Москва : Яуза : Эксмо, 2012. - 95 с., [4] л. цв. фот. : ил. ; 27 см. - (Война и мы. Авиаколлекция). - Библиогр.: с. 95. - ISBN 978-5-699-54638-1 (в пер.) : 260.00 р.
ББК 39.53г
Рубрики: Транспорт
Кл.слова (ненормированные):
САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ -- СССР -- 20 В. -- СВЕРХЗВУКОВАЯ АВИАЦИЯ -- ПАССАЖИРСКИЕ САМОЛЕТЫ -- МИГ-21И, САМОЛЕТ -- ТУ-144, САМОЛЕТ -- КОНКОРД, САМОЛЕТ
Аннотация: Когда накануне нового 1969 года начались летные испытания сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144, его взлет представлялся настоящим триумфом СССР: русские еще раз доказали свое научно-техническое превосходство, став первыми не только в космосе, но и в авиации, обогнав и англо-французский "Конкорд", и американцев с их "Боингом-2707", который так и не поднялся в воздух. Почему же в конце концов эта победа оказалась "пирровой", а Ту-144 был "отлучен от неба" и снят с пассажирских авиалиний, совершив под флагом Аэрофлота всего 102 рейса? Считать ли его "гордостью отечественного авиапрома" - или мертворожденным проектом, который обошелся стране слишком дорого? Что стало причиной полного отказа от сверхзвуковой пассажирской авиации - ее нерентабельность или ненадежность? И следует ли считать Ту-144 и "Concorde" "тупиковой ветвью" в развитии воздушного флота - или почетным поражением великих аэродержав, рискнувших "прыгнуть выше головы"? Восстанавливая подлинную историю "сверхзвуковой гонки" XX века, эта книга воздает должное непревзойденным авиалайнерам, далеко обогнавшим свое время.

Держатели документа:
МБУ "МИБС"
Экземпляры всего: 1
Кузнецкая, ул. Смирнова 3, т. 37-77-52 (1)
Свободны: Кузнецкая, ул. Смирнова 3, т. 37-77-52 (1)
Прямая ссылка
Найти похожие

4.
   68.6
   Я 49


    Якубович, Николай Васильевич.
    Военные вертолеты СССР и России : от "Омеги" до "Аллигатора" / Николай Якубович. - Москва : Яуза : Эксмо, 2013. - 313, [3] с. : ил. ; 21 см. - (Война и мы. Авиаконструкторы). - 2000 экз.. - ISBN 978-5-699-65592-2 (в пер.) : 100.00 р.
ББК 68.65
Рубрики: Военное дело
Кл.слова (ненормированные):
ВОЕННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ -- БОЕВЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ -- ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ -- УДАРНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ -- МИ-4, ВЕРТОЛЕТ -- МИ-6, ВЕРТОЛЕТ -- МИ-24, ВЕРТОЛЕТ -- МИ-28, ВЕРТОЛЕТ -- ЯК-24, ВЕРТОЛЕТ -- КА-35, ВЕРТОЛЕТ -- КА-52, ВЕРТОЛЕТ
Аннотация: Эта книга не только рассказывает о создании, производстве и боевом применении всех отечественных вертолетов военного назначения, но и прослеживает эволюцию вертолетного дела в СССР и России за три четверти века - от первых проектов начала 1940-х годов до прославленного Ми-8, который до сих пор закупают больше стран, чем легендарный автомат Калашникова, и от ветерана Афганской и Чеченской войн Ми-24 до суперсовременных Ми-28 и Ка-52, которым принадлежит будущее. В этой иллюстрированной энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию о становлении, развитии и достижениях советского вертолетостроения, глубокий анализ его основных направлений и творческой дуэли двух великих авиаконструкторов - М.Л. Миля и Н.И. Камова, первый из которых сделал ставку на одновинтовые машины, а второй развивал соосную схему, но оба создали настоящие авиашедевры.

Экземпляры всего: 1
Абашевская, ул. Пушкина 19, т. 31-55-26 (1)
Свободны: Абашевская, ул. Пушкина 19, т. 31-55-26 (1)
Прямая ссылка
Найти похожие

 
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)