ПРОВОДОВ ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ

---

«Новокузнецк стал для меня больше, чем родной».

Почётный железнодорожник (1982). Почётный ветеран Западно-Сибирской железной дороги (2017). Почётный гражданин города Новокузнецка (2022). Занесён в Книгу Почёта «Трудовая доблесть Западно-Сибирской магистрали».
 

Дети войны

Евгений Иванович Проводов родился 17 июля 1937 года в Орле в семье пограничника. Перед самой войной по долгу службы отца семейства, Ивана Григорьевича Проводова, с семьёй перевели в городок Сортавала Карело-Финской ССР.

Большое значение в жизни каждого человека играет детство. А оно у Евгения Ивановича выпало на тяжёлые для страны военные годы.

С началом военных действий 28-летней матери Евгения, Вере Ивановне, пришлось срочно эвакуироваться с четырьмя малолетними детьми на руках из Сортавалы в Орёл. Эвакуация с отступающей армией оставила страшные воспоминания. Добирались на перекладных, под немецкими бомбёжками. С собой не успели взять практически ничего – ни вещей, ни еды. До сих пор то время Евгений Иванович вспоминает со слезами на глазах.

Поколесить пришлось немало – из атакованного немцами Орла пришлось срочно уезжать в село Ивановка Пензенской области. Там мать устроилась работать экспедитором. После освобождения Орла от немцев снова пришлось вернуться в родной город.

За годы войны умерли две сестры Евгения Ивановича. 9 февраля 1943 года под Ленинградом погиб отец, фронтовые письма которого хранятся до сих пор. В воспоминаниях остались голод и тяжёлый труд мамы.

Известие о Победе в мае 1945 года мама встретила навзрыд.

Было голодное время, за паёк людей вербовали в Калининград. Снова переезд. В дороге познакомились со старшим сержантом Парахиным Никитой Васильевичем. В Калининграде выгрузились уже как одна семья. Так у Евгения Ивановича появился второй отец, который многому научил его в жизни.

От прибалтийского климата все переболели малярией и вновь пришлось переезжать – в Сталинград.

Жизнь на Волге оставила яркие воспоминания – первый подаренный отцом велосипед (за успешное окончание пятого класса), строительство и открытие Волго-Донского канала, ловля рыбы, уха, сваренная на костре.

Никита Васильевич работал на мостопоезде и посоветовал сыну поступить после седьмого класса в Сталинградский железнодорожный техникум. Как вспоминает сам Евгений Иванович, особо выбора и не было – Сталинград стоял в руинах после войны, а железнодорожный техникум чудом уцелел. И всё-таки железная дорога вошла в жизнь Евгения Ивановича не случайно – дед (отец матери) был железнодорожником, составителем поездов на железнодорожной станции Орёл.

После окончания техникума в 1956 году Евгений Иванович захотел поехать на строительство железнодорожной ветки Сталинск – Абакан. Так судьба забросила его в 19 лет в город Сталинск (Новокузнецк). Из Сталинграда в Сталинск. Вспоминает, что тогда время было такое, жили с именем Сталина. «Город стал для меня больше, чем родной».

Работал дежурным по станции Абагуровский разъезд.

А с какими интересными людьми сводила жизнь! В посёлке Абагур-Лесной с 1930-х годов размещался пересыльный пункт для заключённых. Многим заключённым не разрешалось жить в городах, вот и селились они в деревнях и посёлках. Евгений Иванович снял угол у 56-летней ссыльной бабы Кати. Интересная судьба была у этой женщины. Служила в бригаде, где командиром был Василий Чапаев. Писала под его диктовку приказы. Рассказывала интересные истории о Чапаеве и ординарце его Петьке. Недалеко от бабы Кати жил бывший сиделец по имени «Король» – вместе с Ворошиловым и Будённым участвовал в создании будущей знаменитой Первой конной армии Буденного.

Другая жизнь, другая эпоха…

 

 

«Две песни – море и железная дорога»

12 ноября 1957 года Евгения Ивановича призвали на флот. Абагуровский разъезд провожал его как родного. Начальнику Новокузнецкого отделения железной дороги Евгений Иванович пообещал вернуться сюда после службы.

Так в жизнь вошло море. Ещё в школе Евгений Иванович посещал кружок ДОСАРМ (Добровольное общество содействия армии и морскому флоту). Из бумаги и клея делали корабли. Изучали, что такое киль, шпангоут, мачты, реи. Потом на флоте эти знания сильно пригодились.

До сих пор с особой теплотой и любовью вспоминает четыре года службы на эскадронном миноносце «Властный» старого образца. На зависть экипажам других кораблей прошли вдоль всего побережья Японского моря от корейской границы. Разве можно когда-нибудь забыть суровые морские традиции, флотское крещение? Флот сделал взрослее, добавилось уверенности, спокойствия, выдержки и мудрости, научил безоговорочно выполнять команды, уметь подчиняться и быть подчинённым. «Только пройдя всё это, ты вправе быть командиром. Повелевать людьми несложно, сложно мудро повелевать».

Вернулся домой настоящим морским волком.

Уходил на флот, на Привокзальной площади Новокузнецка ещё были котлованы под фундаменты домов. Вернулся – уже стояли красавцы-дома по проспекту Металлургов.

«Чувство гордости за свой город, вдохновение и желание немедленно принять участие в работе и жизни любимого, красивого Новокузнецка. Вот с таким настроением я шагал по мосту во флотском бушлате, бескозырке на голове, в руках небольшой чемодан».

Морской жизненный путь снова сменился на железнодорожный. «Я не стал бы таким железнодорожником, если бы не прошел морскую школу». Работал дежурным по станции, поездным диспетчером.

Сам Евгений Иванович считает, что в его жизни две песни – море и железная дорога. Но море оставило в душе свою отметину – стал рисовать его в своих картинах.

Увлечения

Евгений Иванович – человек разносторонний, одарённый. А увлечений сколько! С детства любил рисовать. Мама приносила домой обёрточную бумагу, на ней и появлялись первые рисунки простым карандашом.

Позже появились работы другого направления – живопись маслом, чеканка, резьба по дереву, выжигание, столярное дело.

И всё это делается всегда с душой. Энергия с годами будто только возрастает. Картины Евгений Иванович дарит друзьям. Дачу украшают картины с дачными пейзажами, а дома – морская стихия.

А ещё страсть к поэзии. Как он проникновенно читает стихи! Только он может так прочитать стихотворение Влада Селецкого «Когда умрёт последний русский» – эмоции через край и окружающие замирают, внимая каждому слову…

С детства любил много читать. И петь. Настоящая русская душа. А ещё любитель и знаток пчеловодства. Сколько же талантов уживаются в одном человеке!

«Не забывается такое никогда…»

В 2021 году Евгений Иванович по настоянию своего флотского товарища Александра Петровича Селезнёва написал книгу воспоминаний. В ней всё – и о родителях, так много давших в жизни и многому научивших. И воспоминания детства – какие книги читали, какие советские фильмы смотрели, как пионерами помогали пожилым людям, как ездили на лошадях. И о любимой работе. И о друзьях, знакомых. История некоторых достойна отдельного повествования. Довелось поработать с Аманом Гумировичем Тулеевым, который начинал дежурным по станции на железнодорожной станции Мундыбаш Новокузнецкого отделения Кемеровской железной дороги.

И размышления, что же такое Родина. «Родина начиналась с моей мамы…».Понятие Родина для Евгения Ивановича многое значит. Так воспитан с детства.

Книга иллюстрирована автором. Как в детстве – рисунки простым карандашом. А в планах, несмотря на свой возраст, новая книга – рассказы о друзьях-железнодорожниках. Мужественные люди работали рядом и совершали трудовые подвиги. И это надо успеть оставить в истории.

Проводов Евгений Иванович – человек-легенда Новокузнецкого отделения Кемеровской железной дороги. 37 лет проработал на железной дороге, из них 30 – поездным диспетчером отдела перевозок. Был одним из инициаторов создания единых сквозных смен смежных предприятий: железнодорожников, шахтёров и металлургов. Это позволило прогнозировать работу на стыке предприятия и железнодорожной станции, и «как часы» осуществлять подачу порожних вагонов и погрузку. Евгений Иванович всегда считал, что Новокузнецк – город необыкновенный, в котором можно реализоваться.

Звания и награды

• Почётный ветеран Западно-Сибирской железной дороги (2017).
   
• Почётный гражданин города Новокузнецка (2022).
   
• Орден «Знак почета» (1976), орден «Трудового Красного Знамени» (1981), орден «Октябрьской Революции» (1986), медаль «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (1970), медаль «Ветеран труда» (1989), медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» III степени (2002), медаль «75 лет Кемеровской области» (2018), знак «Победитель социалистического соревнования» (1974, 1979), знак «Ударник 10 пятилетки» (1980), знак «Почётному железнодорожнику» (1982), знак «Ударник одиннадцатой пятилетки» (1986).
   
• Занесён в Книгу Почёта «Трудовая доблесть Западно-Сибирской магистрали» (2019).

 

Видео, фото

 

 

Источники

1. Ким, Юлия. Железная дорога жизни / Юлия Ким ; фото Марии Коряга // Новокузнецк. – 2018. – 22 февраля (№ 7). – С. 2.

2. Кокурин, Юрий Владимирович. «Дежурство принял диспетчер Проводов...» / Ю. Кокурин // Кузбасс. – 1971. – 7 августа (№ 184). – С. 2.

3. Кузбасский ветеран-железнодорожник Евгений Проводов стал почетным гражданином города Новокузнецка // РЖД : [портал]. – Раздел «Западно-Сибирская железная дорога», подраздел «Новости». – URL : https://zszd.rzd.ru/ru/2807/page/104069?id=275003&ysclid=l88c0szpjy269826303. – Дата публикации: 1 июля 2022.

4. Незванова, Алена. Любое дело – по плечу / Алена Незванова // Кузнецкий пенсионер. – 2014. – 9 января (№ 1). – С. 1, 6.

5. Проводов Евгений Иванович : [лонгрид с фото и видео] / Е. Г. Назарова, А. П. Селезнев. // 400 знаменитых новокузнечан» : [электронная энциклопедия]. – 2023. – URL: https://xn--400-eddplucwdhb0e2b.xn--p1ai/persons/416-provodov.html (дата обращения: 09.01.2023).

6. Сербин, Борис. После смены / Б. Сербин // Кузнецкий рабочий. – 1982. – 28 июля (№ 146). – С. 1.

Составитель: Вилкова Софья, 7 класс, гимназия № 62.

Редактор: Волкова Ольга Леонидовна, главный библиограф отдела краеведения
МБУ «МИБС» г. Новокузнецка.

---